Adeguamento della logistica di Amazon negli Stati Uniti

Il 30 novembre, secondo quanto riportato dai media stranieri, negli Stati Uniti Amazon ha subaffittato circa 1,5 milioni di piedi quadrati di magazzini nel mese di ottobre, il livello più alto da oltre un anno. Negli ultimi mesi, Amazon ha subaffittato magazzini e centri di distribuzione per ridurre lo spazio in eccesso nella sua rete di distribuzione.

Secondo i rapporti, la maggior parte dei magazzini che Amazon ha recentemente subaffittato sono stati costruiti durante la pandemia, compresi magazzini nell’area di Atlanta, San Antonio e Fort Worth, in Texas. Diversamente, il recente subaffitto di magazzini di Amazon comprende anche alcuni grandi magazzini che saranno costruiti nel 2030 e oltre.

Durante la pandemia, le vendite e-commerce hanno vissuto un periodo di boom e Amazon ha raddoppiato la propria rete logistica e distributiva. Per compensare i suoi eccessivi costi di espansione, Amazon ha chiuso e ritardato la costruzione di numerosi magazzini negli Stati Uniti. Secondo Bloomberg, l’anno scorso Amazon ha anche pianificato di subaffittare almeno 10 milioni di piedi quadrati di terreno per affrontare il problema della capacità di magazzino in eccesso.

Nonostante la forte spinta di Amazon verso il subaffitto, la sua rete di consegna rimane vasta. Secondo la società di consulenza MWPVL International, che monitora l’impronta logistica di Amazon, nel terzo trimestre Amazon disponeva di oltre 428 milioni di piedi quadrati di infrastrutture di distribuzione negli Stati Uniti.

Tuttavia, secondo i dati di CoStar, l'area complessiva dei magazzini di Amazon negli Stati Uniti non ha mostrato cambiamenti significativi nel 2023, poiché Amazon sta ancora affittando nuovi centri di distribuzione, che sono concentrati principalmente in aree con infrastrutture logistiche Amazon più deboli, inclusa la Baia di San Francisco. e Pennsylvania Interstate 81, che sono punti caldi di stoccaggio che servono il mercato nord-orientale.