Luxembourg Cargo Airlines, la più grande compagnia aerea cargo d'Europa, è in sciopero!
Dopo che il sindacato e la direzione non sono riusciti a raggiungere un accordo sull'aumento salariale, i dipendenti della Luxembourg International Cargo Airlines hanno lanciato giovedì uno sciopero, ora locale, che durerà a tempo indeterminato. Secondo le ultime notizie, lo sciopero della Luxembourg Cargo, la più grande compagnia di trasporto merci europea, è entrato nel suo secondo giorno e la situazione della compagnia di trasporto merci continua a peggiorare, con l'intera flotta globale ancora a terra.
Lo sciopero è stato avviato giovedì dalla Federazione lussemburghese dei sindacati cristiani (LCGB) e dalla Federazione indipendente dei sindacati lussemburghesi (OGBL), attirando la partecipazione di un gran numero di dipendenti. È stato riferito che più di 700 lavoratori si sono radunati davanti alla sede dell'azienda giovedì pomeriggio. Il rappresentante della LCGB ha sottolineato che i lavoratori sono determinati a scioperare finché non si troverà una soluzione soddisfacente.
Venerdì l'intera flotta di 30 aerei cargo della Luxembourg Cargo Airlines ha cessato le operazioni. Al momento la situazione è in stallo. Questo sciopero è il primo nei 50 anni di storia della compagnia aerea merci e causa enormi perdite alla compagnia, con ogni aereo che perde 25.000 dollari l'ora.
Nelle ultime notizie fornite ai clienti venerdì scorso, Luxembourg Cargo ha delineato l’impatto sui suoi voli, molti dei quali non sono stati ancora confermati, mentre è stato confermato che altri aerei sono rimasti a terra. Nel frattempo, il sito web di monitoraggio dei voli di venerdì mattina FlightRadar24 ha mostrato che c'era un solo aereo Cargolux operante in volo (un aereo cargo 747-400 che volava da Hong Kong ad Anchorage).
Tuttavia, più tardi quel giorno, il sito web di monitoraggio ha mostrato che erano operativi quattro voli. Al momento non sono presenti voli operati da aerei Cargolux Italia. La compagnia aerea dispone di un totale di 30 aerei cargo Boeing 747.
Paul de Araujo del sindacato LCGB ha dichiarato in un'intervista venerdì che i piloti, il personale di terra e i tecnici sono stati attivamente coinvolti ed hanno espresso soddisfazione per lo sciopero in corso. Nel frattempo, è stato riferito che venerdì gli aerei della Luxembourg Cargo Airlines sono atterrati in tutto il mondo, tra cui Città di Lussemburgo, Baku, Bahrein, Dubai, Hong Kong, Anchorage, Chicago, Houston e Città del Messico.
Compagnie aeree cargo del Lussemburgo:
Luxembourg Airlines International è una compagnia aerea cargo specializzata a lungo raggio con una storia di oltre 50 anni, che gestisce una flotta di 30 aerei cargo Boeing 747. Luxembourg Cargo Airlines è la più grande compagnia aerea di linea cargo in Europa, che adotta una strategia a doppio hub. L'hub europeo e americano si trova presso l'aeroporto internazionale Fender di Lussemburgo, mentre l'hub dell'Asia Pacifico si trova presso l'aeroporto internazionale di Zhengzhou Xinzheng in Cina. Il Boeing 747 è uno degli aerei cargo più potenti attualmente in uso, con una capacità di carico sul muso sufficiente per gestire carichi di grandi dimensioni e la capacità di trasportare singoli pezzi di carico superiori a 40 tonnellate.
Uno sciopero a tempo indeterminato?
Al momento, né la direzione né il sindacato hanno dichiarato pubblicamente che eventuali trattative sono imminenti. Lo sciopero dei dipendenti Cargolux della Luxembourg Cargo Airlines è il risultato del fallimento delle trattative su un nuovo contratto collettivo.
Il sindacato ha annunciato che lo sciopero in corso sarà a tempo indeterminato, cosa che ha messo sotto pressione la dirigenza dell'azienda di trasporti lussemburghese.
Allo stesso tempo, i dipendenti di Luxembourg Cargo Airlines sembrano essere in sintonia con questi requisiti. Giovedì, il sindacato LCGB ha condiviso la posizione dell'Associazione dei piloti delle compagnie aeree lussemburghesi (ALPL) su questo tema. In una conferenza stampa si è espresso il pilota della compagnia aerea di bandiera lussemburghese"supporto totale"per il"legittimo e legittimo"richieste dei dipendenti dell'azienda di trasporto merci. Hanno inoltre sottolineato "problemi significativi" all'interno della Luxembourg Cargo Airlines. Considerando questa situazione, ALPL ha deciso di convocare una riunione della commissione per decidere"necessarie azioni di sciopero".
Il governo non interverrà nelle controversie di lavoro: anche se solo il ministro dei trasporti François Bausch ha scelto di pronunciarsi sulla questione, il recente conflitto sociale presso la Luxembourg Cargo Airlines è entrato nell'agenda di discussione del comitato governativo. Coerentemente con le posizioni precedenti, Bausch ha ribadito la posizione del governo secondo cui non sarà direttamente coinvolto nelle controversie di lavoro in corso. Al contrario, il ruolo del governo è quello di promuovere il dialogo tra le parti interessate. Anche se il governo lussemburghese fosse azionista della compagnia aerea cargo, non interverrebbe direttamente in tali questioni. Ma personalmente spero che entrambe le parti possano trovare una soluzione insieme.