Il porto di Auckland svilupperà e gestirà un terminal per navi portarinfuse
I membri del comitato portuale di Auckland hanno approvato una modifica all'accordo con Eagle Rock Aggregates, che svilupperà e gestirà un terminal per navi portarinfuse nel porto di Auckland.
In particolare, questi cambiamenti derivano dalla risoluzione delle cause legali intentate dal West Oakland Environmental Indicators Project (WOEIP) e dall'ufficio del procuratore generale della California. La causa afferma che quando il porto statunitense ha approvato il terminal nel 2022, non ha valutato e mitigato completamente l’impatto del terminal sull’inquinamento atmosferico.
Il porto di Auckland ha dichiarato che l'accordo consentirà il trasporto di materiali sfusi di sabbia e ghiaia per l'industria del calcestruzzo, garantendo al tempo stesso che l'attività di trasporto di materiali sfusi del porto dia priorità allo sviluppo sostenibile e basato sulla comunità.
Inoltre, l'accordo raggiunto con il West Auckland Environmental Indicators Project adotterà misure per rafforzare la mitigazione dei potenziali impatti sui terminali di carico alla rinfusa, ridurre le emissioni delle navi mercantili attraverso l'uso dell'energia da terra, accelerare l'uso di energia completamente elettrica o di altro tipo zero apparecchiature per le emissioni e garantire la partecipazione della comunità e la futura protezione dell'ambiente. Costruire prese di corrente all'ormeggio e richiedere rapporti regolari per garantire la conformità con la supervisione comunitaria delle operazioni portuali.
Inoltre, per molti futuri progetti portuali, i porti della California prepareranno una nuova analisi della qualità dell’aria basata sui dati attuali, invece di fare affidamento sul rapporto sull’impatto ambientale della base militare di Oakland del 2002.
Una volta messo in funzione, il terminal per navi portarinfuse importerà fino a 2,5 milioni di tonnellate di sabbia e aggregati di cemento lavato di alta qualità all'anno. Questi prodotti verranno utilizzati per la produzione di calcestruzzo in progetti pubblici e privati in tutta la regione.
Il Terminal Ocean Bulk coprirà un'area di circa 72.800 metri quadrati presso il Porto 20-22 di Auckland, e un'area aggiuntiva di 12.140 metri quadrati presso il Porto 22 per le operazioni navali. Il contratto di locazione approvato ha una durata iniziale di 12 anni e scadrà il 30 giugno 2035.
Margaret Gordon, codirettrice di WOEIP, ha commentato:"Questa soluzione è un altro passo nella giusta direzione per proteggere la salute e il benessere delle persone “dall’altra parte dell’autostrada” rispetto al porto. Attendiamo con ansia gli sforzi del Comitato Portuale per proteggere la nostra comunità dai danni quando si considerano futuri progetti di espansione del porto