Il 2023 è il secondo anno più secco mai registrato nel bacino del Canale di Panama. Di fronte alle scarse precipitazioni e al conseguente abbassamento del livello dell’acqua del lago, il canale ha implementato una strategia operativa incentrata sulla conservazione dell’acqua e sull’affidabilità del trasporto. È stato dimostrato che queste misure, combinate con una comunicazione diretta e proattiva con i clienti, sono fondamentali per l’adattamento ad ambienti climatici difficili.

Dopo che la compagnia di linea ha formulato il programma di trasporto, le tariffe di trasporto marittimo non sono rimaste invariate. Al contrario, le tariffe di trasporto marittimo cambiano costantemente, soprattutto negli ultimi anni con i cambiamenti nell’economia mondiale, e anche le tariffe di trasporto marittimo sono fluttuanti e imprevedibili, raggiungendo anche un’elevata frequenza di modifica delle tariffe una volta per viaggio.